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Christophe Desportes-Guilloux (CDG)

43 ans
Orléanais d'adoption et militant socialiste

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Orléansphère

2 mai 2008 5 02 /05 /mai /2008 06:58
Ceux qui pensent que je suis un méchant prétendent que je ne dis que du mal de Vélo+... alors je vais, enfin, dire du bien.

Ta-taaaaa ! (on dirait du Fansolo)

"Et la lumière fut" (c'est la traduction de "fiat lux", pas une publicité automobile !), Genèse, I-3



En effet, l'Agglo modifie en ce moment les bornes Vélo+. Enfin, quelques bornes pour ce que j'ai pu en voir.

On y ajoute une petite lumière, sur la colonne verticale, pour éclairer le clavier. J'avoue ne pas avoir essayer cela la nuit, et je ne sais pas l'efficacité du dispositif.

Pour les rares bornes équipées d'un lecteur de carte bancaire, la lampe est disposée différemment afin d'éclairer les deux claviers.

Ta-taaaaa ! Pour les gentillesses, c'est fini.

Je me demandais, en circulant dans Paris, pourquoi les Vélib' (ci-dessus) avaient une si drôle de tronche, alors que nos Vélo+, eux, au moins, ressemblent à des vrais vélos bien de chez nous !

Et bien j'ai trouvé la réponse, sur le vélo+ que j'ai utilisé hier matin : à Paris, il pleut, et le carénage protège les parties métalliques et évite la rouille ! A Orléans, il pleut aussi, la pluie ça mouille, et les vélo+ ça rouille !

 


Bon, on arrive bientôt à l'anniversaire du lancement de Vélo+. Pourtant l'AgglO n'a toujours pas annoncé que le système est fiable, et que, donc, le décompte des abonnements annuels commence.

Il va falloir aussi dresser un bilan de cette opération, en répondant à quelques questions :
- quel coût pour la collectivité ?
- combien de vélos installés, remplacés, disparus ?
- combien d'abonnés annuels, ponctuels ?
- combien d'utilisations par jour ?
- combien de nouvelles stations prévues ? et quand ?
- quel coût pour les opérations de communication actuelles ?

Bref, un vrai bilan !

photos CDG

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commentaires

Gilles 05/05/2008 11:01

RG > Pourtant, le courrier papier n'est pas arrivé pour tout le monde. De plus, quand on visite l'interface (sur le site de Vélo+) la date de fin d'abonnement n'a pas du tout été changée !

Gilles 03/05/2008 23:46

En ce qui me concerne, 195 emprunts comptés (soit environ 220 vraiment faits, puisque d'après mon estimation 10 % ne l'ont pas été), sur 95 jours d'emprunts (voire même 100), le tout pour 1 € et six occasions d'erreurs de retour (débits de plus de 30 €, tous corrigés). Depuis fin septembre dernier. Et je n'ai pas compté le nombre de blocages de carte malgré un retour effectué (plus d'une dizaine), c'était vraiment trop barbant.Une chose que je ne comprend guère : nous sommes des clients bêtas, et c'est à nous de continuer à payer. Si Effia et / ou l'AgglO demandent des avis sur les autres stations, c'est bien que eux ne savent pas exactement choisir ! D'ailleurs, qui peut ne pas vouloir d'une station près de chez lui ? C'est peu réfléchi de leur part.Et pour répondre au sujet du Campus, de La Source, d'Olivet, disons donc du sud du Loiret (le cours d'eau, pas le département ;-) !), autant en être à y faire créer un autre réseau de vélos. Ou sinon, le système se devrait de couvrir les zones de l'AgglO le nécessitant, c'est à dire un peu partout.C'est du vécu, mais je peux vous assurer qu'en passant dans le coin de l'Argonne en Vélo+, juste pour faire un petit tour, les résidents du coin y sont étonnés et nous engueulent presque, à nous prendre pour des riches. Alors que si c'était le cas, un vélo on s'en serait acheté un depuis longtemps !Pour finir, je reviens sur ces publicités : d'où vient l'argent pour les service Vélo+ ? De l'AgglO. Donc qui paie ? Ce doit bien être la totalité des communes de l'AgglO, au prorata habituel ? Si c'est le cas, qu'ont-elles comme stations et / ou de zones d'accessibilité en Vélo+ sur leur territoire ? Le plus souvent aucune ! Donc à quoi sert cet argent ? À faire une meilleure image et à faire gagner plus aux villes… euh non… à la ville la plus couverte, et à faire dépenser les autres pour qu'elles n'en soient qu'à afficher des publicités.

Dominique 02/05/2008 22:38

Effectivement, les courriers annonçant le début de l'abonnement à compter du 01/05/08 sont arrivés aujourd'hui... et il nous est fièrement annoncé que la 28ème station est ouverte sur le parvis de la Gare, ce qui fait 3 stations très rapprochées dans ce périmètre alors que du côté du Palais des Sports, du lycée Pothier, de la gare routière, rien de rien... Après en avoir vivement discuté avec M. Lemaignen, j'ai appris qu'un an d'études (!) a été nécessaire pour le choix des implantations et celui-ci est de la responsabilité de l'Agglo. Effia souhaite en ouvrir plus, compte tenu des demandes des usagers, mais l'Agglo réfléchit... Par conséquent, il est fortement conseillé d'écrire directement à l'Agglo pour demander de nouvelles implantations dès 2008. Il serait certainement très instructif de prendre connaissance du détail du marché conclu entre l'Agglo et Effia : où peut-on se le procurer ? L'implantation de nouvelles stations doit y prévu mais il est fort possible que cela fasse l'objet d'avenants fort coûteux, voire remettant en question la dimension du marché signé... Pour que Vélo + séduise davantage d'abonnés, il faut plus de stations car le maillage actuel ne permet de répondre qu'à des déplacements très  limités. Enfin, il faudra reparler de l'impact de la campagne de publicité actuelle sur les communes telles que St Cyr en Val, car je doute qu'elle sensibilise les habitants concernés.PS : quant à l'implantation de Vélo + sur le campus de l'Université, qu'en pensez-vous ? 

CDG 03/05/2008 06:57


Vous avez raison, cher Dominique, sur la responsabilité de l'AgglO dans l'implantation des stations. Surtout autour de place d'Arc : 3 stations en quelques mètres !
Quant à l'implantation de stations à La Source et sur le campus, la gauche l'avait proposé dans son programme: nous sommes donc pour ! Souvenons nous, comme je l'ai déjà écrit, qu'à La Rochelle,
par exemple, il y a une station vélo similaire à nos vélo+ en bas de chaque résidence universitaire !


RG 02/05/2008 19:00

Par ailleurs ça y est, nos abonnements commencent le 1er Mai !

CDG 02/05/2008 19:25


Bonne idée que le sondage !
J'ai utilisé les vélos 23 fois depuis l'ouverture du service.
Mais j'ai bien dû en être empêché une dizaine de fois...
A cela, il faut ajouter 11 écritures de correction de mon compte indûment débité !


RG 02/05/2008 18:59

Et au fait, faisons un petit sondage : allez sur votre compte (viaagglo-veloplus.org)
et dites combien d'emprunts vous avez fait (nombre de lignes) et
combien de jours il vous est arrivé d'emprunter. 108 emprunts sur 89 jours différents depuis le 4/09/2007. Le tout pour 76€ (Ah ouais quand même !)Il faut dire que je dois être l'un des rares à l'utiliser essentiellement pour raison professionelle. Et avoir une station à La Mouillère m'aurait bien aidé !

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