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Christophe Desportes-Guilloux (CDG)

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Orléanais d'adoption et militant socialiste

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Orléansphère

31 août 2006 4 31 /08 /août /2006 19:58

Voici la plus vue des vues de la future gare ! Et surtout la plus montrée, la plus projetée, la plus affichée !

Serge Grouard et toute la communication municipale l'appelle "la verrière" ! C'est beau, non ?

Mais à y regarder de plus près, la verrière est en... métal !

Le toit de la pseudo-verrière est en effet composé de 80% de métal et de 20% seulement de verre...

Une drole de verrière, dont la transparence sera à l'image de ce projet !

images : projet gare SNCF

 

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commentaires

juju45 22/08/2007 11:11

Bonjour
Vous vous comporter comme des rapace a peine fini que vous osez critiquer: c'est vraiment dégueulasse sincèrement (mais bon de la part de socialiste on en attend pas plus)
Moi je la trouve très joli cette gare avec cette verrière d'alu et de verre (la mairie le dit sur son site mon cher CDG, la toiture de la gare est constituer de 80% d'alu et de 30% de verre, mais bon vous ne savez peut être pas lire)

AB 24/04/2007 01:53

ah mais nous auront une verrière !!! sauf qu'elle ne sera pas sur le toit, mais en facade...lol

enfin l'ensoleillement à orléans cest pas Casablanca ;-)

et une mention spéciale pour la gare d'Angers qui meme si moins originale (elle ne me fait pas penser à un logo de fast food elle...) est superbe !! surtout de nuit !

Daniel, Citoyen Cycliste 02/09/2006 16:53

Merci beaucoup à Mathieu pour son explication très documentée sur la gare d'Angers.
Mais alors si, à Orléans, notre gare ne sera pas dotée d'une verrière, j'en arrive à conclure que la communication municipale nous trompe....

kamizole 01/09/2006 12:02

Il faudrait remonter à je ne sais plus combien d'années (fin années 50) et à la folie destructrice du maire de l'époque (Jacques Secrétain, qui dirigeait également la Rep du Centre)... Qui a eu cette idée folle de détruire l'ancienne gare et ses verrières ? Pourquoi n'a-t-on pas fait de même que pour un tas d'autres gares, construites sur le même modèle (Tours, Gare du Nord - l'aménagement de la gare de banlieue est particulièrement réussi avec une grande verrière moderne et beaucoup de lumière contrairement au cloaque d'avant ! Gare d'Austerlitz, etc... contre-exemple désolant : la Gare Montparnasse).
Quant à l'absence de publicité pour éviter les recours, tout a été fait ces dernières années pour que les citoyens ne puissent plus déposer de recours contre les projets urbanistiques... ou de façon si encadrée et limitée dans le temps... et si l'on y ajoute un défaut de publicité !
De toutes façons, auparavant, ce n'était guère mieux, il suffit de se référer au nombre de projets contestés qui arrivaient devant le Conseil d'Etat quand les ZAC et autres aménagements étaient déjà achevés... Des caisses entières de jurisprudence du même tonneau !

Mathieu 31/08/2006 20:40

Oui, sais tu pourquoi ?

Car cela permettra de ne pas avoir de problèmes de sécurité.
En effet, si tout était en verre, ça chaufferai trop quand y a du soleil, et du coup, du au fait de la dilatation, le verre pourrait se briser et se casser le nez, sur les utilisateurs de cette gare.

C'est à l'image de la gare d'Angers

CDG 01/09/2006 08:56

Mathieu,
Faut se balader un peu... des verrières en verre, il y en a beaucoup !
Je pense simplement à la pyramide du Louvre ou à la verrière splendide du British Museum...
Et en se limitant à des gares, on a de nombreux exemples de verrières :- la gare de strasbourg- la gare du nord à Paris
Je remarque juste qu'une fois de plus, à Orléans, on veut faire prendre des vessies pour des lanternes... ou des métallières pour des verrières !

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