Mon Orleans
Le tram n'est pas abandonné puisqu'on
en a même parlé hier, lors de la venue du ministre Borloo.En mars, au moment des élections, on nous l'annonçait pour fin 2011.
En septembre, Charles-Eric Lemaignen, président de l'AgglO annonçait un léger retard, nous amenant à l'été 2012.
Et bien depuis hier, nous savons, grâce à not'bon'maire qu'il ne faut pas l'espérer avant 2013 !
Il faudrait prévenir la mairie que les élections municipales sont prévues pour mars 2014, au cas où Serge Grouard tient à inaugurer la deuxième ligne de tram...
Alors évidemment, je les vois, les gens de la droite, avec leurs gros sabots... ceux qui, depuis des années n'ont cessé de dénigrer le tramway, d'abord la première ligne, puis le projet de la seconde, et qui se sont, de force, convertis à la nécessité de faire un tramway-fer sur la ligne est-ouest, mais qui ont tout fait pour qu'elle se fasse le plus lentement possible...
Je les vois avec leurs gros sabots et leurs arguments éculés :
- il n'y avait pas les sous en 2001 - c'est pour ça qu'on en a tant dépensé pour étudier des projets insensés de bus guidés, de trolley-bus, de tram sur pneu !
- c'est la gauche qui ralentit le projet : et pour cause, le tracé n'a pas été réfléchi alors qu'on a pris 7 ans pour cela ! Tellement peu réfléchi que si la gauche n'avait pas proposé de tracé alternatif à St Jean de Braye on aurait eu le tracé "voté définitivement" et qui traversait deux fois la ligne de chemin de fer !
La droite orléanaise ne sait pas comment se dépêtrer de ce projet si mal mené. Alors, elle annonce des retards, des retards... Une drôle de façon de respecter les habitants... et ses engagements !
Pour ceux qui auraient la mémoire courte, je les encourage à relire mon article vieux de deux ans déjà, et qui rappelait les épisodes précédents.
Mar 4 nov 2008
11 commentaires
Je ne sais pas pourquoi, votre article me fait penser à cette réplique de Jugnot dans les Bronzés font du ski : "si vous décalez tous d'une journée, moi l'année prochaine, je skie au mois de juillet !"
Avec Grouard, on prendra le tram quand les hommes auront marché sur mars et qu'Obama aura déjà finit son mandat... C'est dire !
Avec Grouard, on prendra le tram quand les hommes auront marché sur mars et qu'Obama aura déjà finit son mandat... C'est dire !
Fansolo - le 04/11/2008 à 22h28
Si on rajoute les petits aléas des travaux, on dépassera largement 2014 . donc ce sera un maire de gauche qui innaugurera le tram!!
jm - le 04/11/2008 à 22h57
Pfff, c'est un projet devenu lamentable : à la base prévu en 2007, le maire actuel a été élu car contre le tram, puis réélu car pour le tram, et du coup il a petit à petit été question de reporter 2007 en 2008, puis 2009, puis 2010, puis 2011… ouh là là, on se croirait en train de compter des moutons !
Gilles - le 04/11/2008 à 23h20
"CHANGE" - "Yes we Can" !
fansolo - le 04/11/2008 à 23h50
Mon fils a l'ecole maternelle élève le débat aussi haut : "Non, c'est pas moi, c'est lui" ou "C'est pas la Gauche, c'est la Droite".
Heureusement que tous les gens de droite comme de gauche ne se reconnaissent pas dans vos propos.
Heureusement que tous les gens de droite comme de gauche ne se reconnaissent pas dans vos propos.
Joe B - le 05/11/2008 à 12h34
Ben oui, vous avez raison...
Vous devriez d'ailleurs expliquer à votre fils que Obama et McCain, c'est la même chose, c'est d'actualité, non ?
Et aussi que la 1ere ligne de tram a été faite par la gauche, et que la deuxième ne l'a pas été par la droite.
ça vous gêne vraiment de constater cela ?
Vous devriez d'ailleurs expliquer à votre fils que Obama et McCain, c'est la même chose, c'est d'actualité, non ?
Et aussi que la 1ere ligne de tram a été faite par la gauche, et que la deuxième ne l'a pas été par la droite.
ça vous gêne vraiment de constater cela ?
CDG
CDG, vous auriez dû préciser "la droite orléanaise" car il est vrai qu'au niveau national, la gauche n'a pas le monopole du tramway (pour ne citer qu'un exemple: Bordeaux, qui a construit 3 lignes d'un coup). Malheureusement pour nous pauvres orléanais, la droite locale voue une haine particulièrement féroce à ce mode de transport et n'a aucune vision globale d'avenir pour les déplacements urbains...
J. Thaddeus TOAD - le 05/11/2008 à 13h20
Vous avez raison.
Et j'aurais dû préciser que le tram de Bordeaux a été le dernier à bénéficier des mesures mises en place par le gouvernement de gauche pour financer les transports en site propre.
Mesures supprimées immédiatement après par le gouvernement de droite, et auxquelles on ne peut comparer l'aumone qui a été annoncée hier par le ministre Borloo...
Et j'aurais dû préciser que le tram de Bordeaux a été le dernier à bénéficier des mesures mises en place par le gouvernement de gauche pour financer les transports en site propre.
Mesures supprimées immédiatement après par le gouvernement de droite, et auxquelles on ne peut comparer l'aumone qui a été annoncée hier par le ministre Borloo...
CDG
Vraiment très très constructive la réponse...........pourquoi y a-t-il toujours autant de haine dans les propos politiques?
J'ai expliqué à mon fils ainé la différence entre les deux candidats américains. Je lui ai aussi dit que j'avais une préférence pour celui qui est de droite, Obama
J'ai expliqué à mon fils ainé la différence entre les deux candidats américains. Je lui ai aussi dit que j'avais une préférence pour celui qui est de droite, Obama
Joe B - le 05/11/2008 à 14h37
Vraiment très constructive la réponse...
Est-ce une habitude chez les gens de droite de voir de la haine quand on n'est pas d'accord avec eux ?
Quant au droitisme d'Obama, vous avez raison; et malheureusement pour les étatsuniens qui n'ont jamais le choix qu'entre une droite et une droite dure voire extrême. C'est pourquoi vous n'avez pas vu d'article sur les élections américaines ici !
Est-ce une habitude chez les gens de droite de voir de la haine quand on n'est pas d'accord avec eux ?
Quant au droitisme d'Obama, vous avez raison; et malheureusement pour les étatsuniens qui n'ont jamais le choix qu'entre une droite et une droite dure voire extrême. C'est pourquoi vous n'avez pas vu d'article sur les élections américaines ici !
CDG
Permettez moi de vous dire que vous n'êtes pas objectif mon cher CDG!
LES TRAVAUX ONT COMMENCé!!
A saint Jean de Braye on dévie actuellement le boulevard Marie Stuart pour construire une belle plateforme, à côté du lycée Gaudier Brezscka!
Vous avez oublié ce détail important.
Fin de la parenthèse pour dire que je me demande bien a quoi servent ces travaux, étant donné que la longueur totale ne doit pas dépasser 100mètres
Voici quelques hypothèses :
- Grouard a peut être voulu construire 100 mètres de rails pour les inaugurer en 2009, comme les travaux de la gare , inaugurés mètre par mètre?
- Deuxième hypothèse : le manège géant. On pourra aller prendre le tram entre le dépôt de la Semtao et le lycée, en nous disant : qu'est ce que c'est chouette de se déplacer en tram ...
- troisième hypothèse, certainement la plus réaliste, commencer a gratter de la terre quelque part, faire du bruit autour et communiquer : les travaux ont commencé!! venez voir on avance!!
LES TRAVAUX ONT COMMENCé!!
A saint Jean de Braye on dévie actuellement le boulevard Marie Stuart pour construire une belle plateforme, à côté du lycée Gaudier Brezscka!
Vous avez oublié ce détail important.
Fin de la parenthèse pour dire que je me demande bien a quoi servent ces travaux, étant donné que la longueur totale ne doit pas dépasser 100mètres
Voici quelques hypothèses :
- Grouard a peut être voulu construire 100 mètres de rails pour les inaugurer en 2009, comme les travaux de la gare , inaugurés mètre par mètre?
- Deuxième hypothèse : le manège géant. On pourra aller prendre le tram entre le dépôt de la Semtao et le lycée, en nous disant : qu'est ce que c'est chouette de se déplacer en tram ...
- troisième hypothèse, certainement la plus réaliste, commencer a gratter de la terre quelque part, faire du bruit autour et communiquer : les travaux ont commencé!! venez voir on avance!!
Cédric - le 06/11/2008 à 13h13
Je crains fort que la suppression de la trémie boulevard Jean Jaurès n'engendre des problèmes de circulation, des ralentissements, voire des bouchons. Conséquence : plus de dégagement de CO2 donc plus de pollution ; ce qui va à contre sens de l'utilité du tram et contribuera encore au réchauffement de la planète.
FABRE - le 29/11/2008 à 19h02
Et le retard ils peuvent encore en rajouter..
Faut penser à la trémi jean jaures/rocheplatte et le projet de parking souterrain..
A mon avis va falloir être patient.. 2014??? Vivement les élections!!